முந்தைய அத்தியாயத்தில், நீங்கள் பூமியின் உட்பகுதியைப் பற்றி படித்தீர்கள். உலக வரைபடத்துடன் நீங்கள் ஏற்கனவே பழக்கமானவர். கண்டங்கள் பூமியின் மேற்பரப்பில் 29 சதவீதத்தை மூடியுள்ளன, மீதமுள்ளவை கடல் நீரின் கீழ் உள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். வரைபடத்தில் நாம் பார்க்கும் கண்டங்கள் மற்றும் கடல் நீர்நிலைகளின் நிலைகள், கடந்த காலத்தில் இருந்ததைப் போல இல்லை. மேலும், மாகடல்களும் கண்டங்களும் வரவிருக்கும் காலங்களில் தங்கள் தற்போதைய நிலைகளை அனுபவிப்பதைத் தொடராது என்பது இப்போது நன்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உண்மையாகும். இது அவ்வாறு இருந்தால், கடந்த காலத்தில் அவற்றின் நிலைகள் என்ன? அவை ஏன் மற்றும் எவ்வாறு தங்கள் நிலைகளை மாற்றுகின்றன? கண்டங்களும் மாகடல்களும் தங்கள் நிலைகளை மாற்றியுள்ளன மற்றும் மாற்றிக் கொண்டிருக்கின்றன என்றால் கூட, விஞ்ஞானிகள் இதை எவ்வாறு அறிகிறார்கள் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். அவர்கள் அவற்றின் முந்தைய நிலைகளை எவ்வாறு தீர்மானித்தனர்? இந்த அத்தியாயத்தில் இவற்றில் சில மற்றும் தொடர்புடைய கேள்விகளுக்கான பதில்களை நீங்கள் காண்பீர்கள்.

கண்டப் பெயர்ச்சி

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் கடற்கரைக் கோட்டின் வடிவத்தைக் கவனியுங்கள். கடலின் இருபுறமும் உள்ள கடற்கரைக் கோடுகளின் சமச்சீர்மையால் நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். பல விஞ்ஞானிகள் இந்த ஒற்றுமையைப் பற்றி சிந்தித்து, இரண்டு அமெரிக்காக்கள், ஐரோப்பா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா ஒரு காலத்தில் ஒன்றாக இணைந்திருந்த சாத்தியத்தைக் கருத்தில் கொண்டதில் ஆச்சரியமில்லை. அறிவியல் வரலாற்றின் அறியப்பட்ட பதிவுகளிலிருந்து, 1596 ஆம் ஆண்டிலேயே முதலில் இத்தகைய சாத்தியத்தை முன்மொழிந்தவர் ஒரு டச்சு வரைபட வரைவாளரான ஆபிரகாம் ஆர்ட்டெலியஸ் ஆவார். அந்தோனியோ பெல்லெக்ரினி மூன்று கண்டங்களையும் ஒன்றாகக் காட்டும் வரைபடத்தை வரைந்தார். இருப்பினும், 1912 ஆம் ஆண்டில் “கண்டப் பெயர்ச்சிக் கோட்பாடு” வடிவில் ஒரு விரிவான வாதத்தை முன்வைத்தவர் ஆல்பிரட் வெக்னர் - ஒரு ஜெர்மன் வானிலை ஆய்வாளர். இது மாகடல்கள் மற்றும் கண்டங்களின் பரவல் குறித்தது.

வெக்னரின் கூற்றுப்படி, அனைத்து கண்டங்களும் ஒரு ஒற்றைக் கண்டப் பகுதியை உருவாக்கின, மேலும் ஒரு மெகா கடல் அதைச் சூழ்ந்திருந்தது. இந்த மீக்கண்டத்திற்கு பேங்கியா என்று பெயரிடப்பட்டது, இது முழு பூமியையும் குறித்தது. மெகா-கடல் பாந்தலாசா என்று அழைக்கப்பட்டது, அதாவது அனைத்து நீரும். சுமார் 200 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, மீக்கண்டமான பேங்கியா பிளவுபடத் தொடங்கியது என்று அவர் வாதிட்டார். பேங்கியா முதலில் லாரேசியா மற்றும் கோண்ட்வானாலேண்ட் என இரண்டு பெரிய கண்டப் பகுதிகளாகப் பிரிந்தது, முறையே வடக்கு மற்றும் தெற்கு கூறுகளை உருவாக்கியது. பின்னர், லாரேசியா மற்றும் கோண்ட்வானாலேண்ட் தொடர்ந்து பிளவுபட்டு இன்று இருக்கும் பல்வேறு சிறிய கண்டங்களாக மாறியது. கண்டப் பெயர்ச்சியை ஆதரிக்கும் விதத்தில் பல்வேறு சான்றுகள் வழங்கப்பட்டன. அவற்றில் சில கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

கண்டப் பெயர்ச்சிக்கான ஆதாரங்கள்

கண்டங்களின் பொருத்தம் (ஜிக்சா-பிட்)

ஒன்றுக்கொன்று எதிர்கொள்ளும் ஆப்பிரிக்கா மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் கடற்கரைகள் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் தெளிவான பொருத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன. அட்லாண்டிக் விளிம்பிற்கான சிறந்த பொருத்தத்தைக் கண்டறிய கணினி நிரலைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட வரைபடத்தை புல்லார்ட் 1964 இல் வழங்கினார் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது மிகவும் சரியானதாக நிரூபிக்கப்பட்டது. தற்போதைய கடற்கரைக் கோட்டிற்குப் பதிலாக $1,000-$ பாந்தம் கோட்டில் பொருத்தம் முயற்சிக்கப்பட்டது.

கடல்களுக்கு குறுக்கே ஒரே வயதின் பாறைகள்

சமீபத்திய காலத்தில் உருவாக்கப்பட்ட கதிரியக்கக் காலக்கணிப்பு முறைகள், பரந்த கடலைக் கடந்து வெவ்வேறு கண்டங்களிலிருந்து பாறை உருவாக்கத்தை தொடர்புபடுத்துவதை எளிதாக்கியுள்ளன. பிரேசில் கடற்கரையிலிருந்து 2,000 மில்லியன் ஆண்டுகள் பழங்கால பாறைகளின் பட்டை மேற்கு ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து வந்தவற்றுடன் பொருந்துகிறது. தென் அமெரிக்கா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையோரத்தில் உள்ள மிகப் பழமையான கடல் படிவுகள் ஜுராசிக் காலத்தைச் சேர்ந்தவை. அந்த நேரத்திற்கு முன்பு கடல் இல்லை என்பதை இது குறிக்கிறது.

டில்லைட்

இது பனியாறுகளின் படிவுகளிலிருந்து உருவான படிவுப் பாறை ஆகும். இந்தியாவிலிருந்து கோண்டவானா அமைப்பின் படிவுகள் தெற்கு அரைக்கோளத்தின் ஆறு வெவ்வேறு நிலப்பகுதிகளில் அவற்றின் இணைப் பகுதிகளைக் கொண்டிருப்பதாக அறியப்படுகிறது. அடித்தளத்தில், அமைப்பு கனமான டில்லைட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது விரிவான மற்றும் நீடித்த பனிப்பாறை படிவுகளைக் குறிக்கிறது. இந்த வரிசையின் இணைப் பகுதிகள் ஆப்பிரிக்கா, ஃபாக்லாந்து தீவு, மடகாஸ்கர், அண்டார்டிகா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் காணப்படுகின்றன. கோண்டவானா-வகை படிவுகளின் ஒட்டுமொத்த ஒற்றுமை, இந்த நிலப்பகுதிகள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் ஒத்த வரலாறுகளைக் கொண்டிருந்தன என்பதைத் தெளிவாகக் காட்டுகிறது. பனிப்பாறை டில்லைட் தொல் புவி வானிலை மற்றும் கண்டங்களின் பெயர்ச்சி பற்றிய தெளிவான சான்றுகளை வழங்குகிறது.

பிளேசர் படிவுகள்

கானா கடற்கரையில் தங்கத்தின் செல்வந்த பிளேசர் படிவுகள் இருப்பதும், அந்தப் பகுதியில் மூலப் பாறை இல்லாததும் ஒரு அதிசயமான உண்மையாகும். தங்கம் கொண்ட நரம்புகள் தென் ஆப்பிரிக்காவில் உள்ளன, மேலும் இரண்டு கண்டங்களும் ஒன்றுக்கொன்று அருகருகே இருந்தபோது கானாவின் தங்கப் படிவுகள் தென் ஆப்பிரிக்க கிரேட்டனிலிருந்து பெறப்பட்டவை என்பது தெளிவாகிறது.

புதைபடிவங்களின் பரவல்

நிலத்தில் அல்லது நன்னீரில் வாழ ஏற்றவையாக உள்ள தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளின் ஒரே மாதிரியான இனங்கள் கடல் தடைகளின் இருபுறமும் காணப்படும் போது, அத்தகைய பரவலைக் கணக்கிடுவது குறித்து ஒரு சிக்கல் எழுகிறது. மடகாஸ்கர், இந்தியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவில் லெமூர்கள் காணப்படுவது இந்த மூன்று நிலப்பகுதிகளையும் இணைக்கும் ஒரு தொடர்ச்சியான நிலப்பகுதி ‘லெமூரியா’வைக் கருத்தில் கொள்ளச் செய்தது. மெசோசோரஸ் என்பது ஆழமற்ற உவர்ப்பு நீருக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய ஊர்வனாகும். இவற்றின் எலும்புக்கூடுகள் இரண்டு இடங்களில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன: தென் ஆப்பிரிக்காவின் தெற்கு கேப் மாகாணம் மற்றும் பிரேசிலின் இராவர் உருவாக்கங்கள். இந்த இரண்டு இடங்களும் தற்போது $4,800 \mathrm{~km}$ தொலைவில் ஒரு கடல் இடையே உள்ளன.

பெயர்ச்சிக்கான விசை

கண்டங்களின் பெயர்ச்சிக்கு காரணமான இயக்கம் துருவத்திலிருந்து தப்பும் விசை மற்றும் ஓத விசையால் ஏற்பட்டது என்று வெக்னர் கருத்துத் தெரிவித்தார். துருவத்திலிருந்து தப்பும் விசை பூமியின் சுழற்சியுடன் தொடர்புடையது. பூமி ஒரு சரியான கோளம் அல்ல என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்; அது பூமத்திய ரேகையில் ஒரு வீக்கம் கொண்டது. இந்த வீக்கம் பூமியின் சுழற்சியின் காரணமாகும். வெக்னர் முன்மொழிந்த இரண்டாவது விசை - ஓத விசை - சந்திரன் மற்றும் சூரியனின் ஈர்ப்பு காரணமாக கடல் நீரில் ஓதங்களை உருவாக்குகிறது. பல மில்லியன் ஆண்டுகளாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது இந்த சக்திகள் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று வெக்னர் நம்பினார். இருப்பினும், பெரும்பாலான அறிஞர்கள் இந்த சக்திகள் முற்றிலும் போதுமானதாக இல்லை என்று கருதினர்.

பெயர்ச்சிக்குப் பிந்தைய ஆய்வுகள்

கண்டப் பெயர்ச்சிக்கான பெரும்பாலான சான்றுகள் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகள் அல்லது டில்லைட் போன்ற படிவுகளின் பரவல் வடிவத்தில் கண்டப் பகுதிகளிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்டன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் பல கண்டுபிடிப்புகள் புவியியல் இலக்கியத்திற்கு புதிய தகவல்களைச் சேர்த்தன. குறிப்பாக, கடற்பரப்பு வரைபடமிடலிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட தகவல் மாகடல்கள் மற்றும் கண்டங்களின் பரவல் பற்றிய ஆய்வுக்கு புதிய பரிமாணங்களை வழங்கியது.

வெப்பச்சலன மின்னோட்டக் கோட்பாடு

1930 களில் ஆர்தர் ஹோம்ஸ் மேன்ட்டில் பகுதியில் செயல்படும் வெப்பச்சலன நீரோட்டங்களின் சாத்தியத்தைப் பற்றி விவாதித்தார். இந்த நீரோட்டங்கள் கதிரியக்கத் தனிமங்களால் ஏற்படும் வெப்ப வேறுபாடுகளால் உருவாக்கப்படுகின்றன. முழு மேன்ட்டில் பகுதியிலும் இதுபோன்ற நீரோட்டங்களின் ஒரு அமைப்பு உள்ளது என்று ஹோம்ஸ் வாதிட்டார். இது விசை பிரச்சினைக்கு விளக்கம் வழங்கும் முயற்சியாகும், இதன் அடிப்படையில் சமகால விஞ்ஞானிகள் கண்டப் பெயர்ச்சிக் கோட்பாட்டை நிராகரித்தனர்.

கடற்பரப்பு வரைபடமிடல்

கடல் உருவமைப்பின் விரிவான ஆராய்ச்சி, கடற்பரப்பு ஒரு விரிவான சமவெளி மட்டுமல்ல, அது நிவாரணத்தால் நிரம்பியுள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்தியது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் கடற்பரப்பை வரைபடமிடுவதற்கான பயணங்கள் கடல் நிவாரணத்தின் விரிவான படத்தை வழங்கியது மற்றும் மூழ்கியிருக்கும் மலைத்தொடர்கள் மற்றும் ஆழமான அகழிகளின் இருப்பையும் குறிப்பாக கண்ட விளிம்புகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளதையும் குறிப்பிட்டன. நடுக்கடல் மலைத்தொடர்கள் எரிமலை வெடிப்புகளின் அடிப்படையில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டது. கடல் மேலோட்டத்திலிருந்து வந்த பாறைகளின் காலக்கணிப்பு, அவை கண்டப் பகுதிகளை விட மிகவும் இளையவை என்பதை வெளிப்படுத்தியது. கடல் மலைத்தொடர்களின் உச்சிக்கு இருபுறமும் உள்ள பாறைகள் மற்றும் உச்சியிலிருந்து சம தூர இடங்களைக் கொண்டவை அவற்றின் கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் வயது ஆகிய இரண்டு அடிப்படையிலும் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமைகளைக் கொண்டிருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டது.

கடற்பரப்பு உருவமைப்பு

இந்தப் பகுதியில் கண்டங்கள் மற்றும் மாகடல்களின் பரவலைப் புரிந்துகொள்ள உதவும் கடற்பரப்பு உருவமைப்புடன் தொடர்புடைய சில விஷயங்களைக் கவனிப்போம். கடற்பரப்பு நிவாரணத்தின் விவரங்களை நீங்கள் அத்தியாயம் 13 இல் படிப்பீர்கள். ஆழம் மற்றும் நிவாரண வடிவங்களின் அடிப்படையில் கடற்பரப்பை மூன்று முக்கிய பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம். இந்த பிரிவுகள் கண்ட விளிம்புகள், ஆழ்கடல் படுகைகள் மற்றும் நடுக்கடல் மலைத்தொடர்கள் ஆகும்.

படம் 4.1 : கடற்பரப்பு

கண்ட விளிம்புகள்

இவை கண்டக் கரைகள் மற்றும் ஆழ்கடல் படுகைகளுக்கு இடையேயான மாற்றத்தை உருவாக்குகின்றன. இவை கண்ட அலமாரி, கண்ட சரிவு, கண்ட எழுச்சி மற்றும் ஆழ்கடல் அகழிகளை உள்ளடக்கியது. இவற்றில், ஆழ்கடல் அகழிகள் மாகடல்கள் மற்றும் கண்டங்களின் பரவல் தொடர்பான வரையில் கணிசமான ஆர்வத்தைக் கொண்ட பகுதிகளாகும்.

அபிசல் சமவெளிகள்

இவை கண்ட விளிம்புகள் மற்றும் நடுக்கடல் மலைத்தொடர்களுக்கு இடையே அமைந்துள்ள விரிவான சமவெளிகள். அபிசல் சமவெளிகள் என்பது கடற்பரப்பின் தட்டையான பகுதிகளாகும், அவை தடிமனான படிவுப் படலங்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

நடுக்கடல் மலைத்தொடர்கள்

இது கடலுக்குள் ஒரு இணைக்கப்பட்ட மலை அமைப்பின் சங்கிலியை உருவாக்குகிறது. இது கடல் நீரின் கீழ் மூழ்கியிருந்தாலும் பூமியின் மேற்பரப்பில் மிக நீளமான மலைச் சங்கிலியாகும். இது அதன் நீளம் முழுவதும் ஒரு மையப் பிளவு அமைப்பு, ஒரு பகுதிப் பீடபூமி மற்றும் பக்க மண்டலம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. உச்சியில் உள்ள பிளவு அமைப்பு தீவிர எரிமலை செயல்பாட்டின் மண்டலமாகும். முந்தைய அத்தியாயத்தில், இந்த வகை எரிமலைகளை நடுக்கடல் எரிமலைகள் என்று உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

நிலநடுக்கங்கள் மற்றும் எரிமலைகளின் பரவல்

படம் 4.2 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ள நிலநடுக்க செயல்பாடு மற்றும் எரிமலைகளின் பரவலைக் காட்டும் வரைபடங்களைப் படியுங்கள். அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் மையப் பகுதிகளில் கடற்கரைக் கோடுகளுக்கு இணையாக புள்ளிகளின் ஒரு வரியை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இது மேலும் இந்தியப் பெருங்கடலுக்குள் நீண்டுள்ளது. இது இந்தியத் துணைக்கண்டத்திற்கு தெற்கே சிறிது கிளைப்பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒரு கிளை கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவுக்குச் செல்கிறது, மற்றொன்று மியான்மரிலிருந்து நியூ கினியா வரை ஒத்த கோட்டைச் சந்திக்கிறது. புள்ளிகளின் இந்தக் கோடு நடுக்கடல் மலைத்தொடர்களுடன் ஒத்துப்போகிறது என்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். மற்றொரு செறிவுப் பகுதியைக் காட்டும் நிழலிடப்பட்ட பட்டை ஆல்பைன்-இமாலய அமைப்பு மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலின் விளிம்புடன் ஒத்துப்போகிறது. பொதுவாக, நடுக்கடல் மலைத்தொடர் பகுதிகளில் நிலநடுக்கத்தின் குவியங்கள் ஆழமற்ற ஆழங்களில் உள்ளன, அதேசமயம் ஆல்பைன்-இமாலய பட்டையுடன் மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலின் விளிம்புடன், நிலநடுக்கங்கள் ஆழமானவை. எரிமலைகளின் வரைபடமும் இதே போன்ற முறையைக் காட்டுகிறது. பசிபிக் பெருங்கடலின் விளிம்பு இந்தப் பகுதியில் செயலில் உள்ள எரிமலைகள் இருப்பதால் நெருப்பு விளிம்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

கடற்பரப்பு பரவல் கருத்து

மேலே குறிப்பிட்டபடி, பெயர்ச்சிக்குப் பிந்தைய ஆய்வுகள் கணிசமான தகவல்களை வழங்கின, அவை வெக்னர் தனது கண்டப் பெயர்ச்சிக் கருத்தை முன்வைத்த நேரத்தில்

படம் 4.2 : நிலநடுக்கங்கள் மற்றும் எரிமலைகளின் பரவல்

கிடைக்கவில்லை. குறிப்பாக, கடற்பரப்பு வரைபடமிடல் மற்றும் கடல் பகுதிகளிலிருந்து வந்த பாறைகளின் தொல் காந்த ஆய்வுகள் பின்வரும் உண்மைகளை வெளிப்படுத்தியது:

(i) நடுக்கடல் மலைத்தொடர்கள் முழுவதும் எரிமலை வெடிப்புகள் பொதுவானவை மற்றும் அவை இந்தப் பகுதியில் மேற்பரப்பிற்கு பெரும் அளவு லாவாவைக் கொண்டு வருகின்றன என்பதை உணர்ந்தனர்.

(ii) நடுக்கடல் மலைத்தொடர்களின் உச்சிக்கு இருபுறமும் சம தூரத்தில் உள்ள பாறைகள் உருவாக்கத்தின் காலம், வேதியியல் கலவை மற்றும் காந்த பண்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமைகளைக் காட்டுகின்றன. நடுக்கடல் மலைத்தொடர்களுக்கு அருகில் உள்ள பாறைகள் சாதாரண முனைவுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் மிக இளையவை. உச்சியிலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது பாறைகளின் வயது அதிகரிக்கிறது.

(iii) கடல் மேலோட்டப் பாறைகள் கண்டப் பாறைகளை விட மிகவும் இளையவை. கடல் மேலோட்டத்தில் உள்ள பாறைகளின் வயது எங்கும் 200 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை. சில கண்டப் பாறை உருவாக்கங்கள் 3,200 மில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையானவை. (iv) கடற்பரப்பில் உள்ள படிவுகள் எதிர்பாராத வகையில் மிகவும் மெல்லியவை. கண்டங்களைப் போலவே கடற்பரப்புகளும் பழமையானவையாக இருந்தால், மிக நீண்ட காலத்திற்கு படிவுகளின் முழு வரிசையைக் கொண்டிருக்கும் என்று விஞ்ஞானிகள் எதிர்பார்த்தனர். இருப்பினும், எங்கும் 200 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையான படிவு நெடுவரிசை காணப்படவில்லை.

(v) ஆழமான அகழிகளில் ஆழமான நிலநடுக்கங்கள் ஏற்படுகின்றன, அதேசமயம் நடுக்கடல் மலைத்தொடர் பகுதிகளில், நிலநடுக்க குவியங்கள் ஆழமற்ற ஆழங்களைக் கொண்டுள்ளன.

இந்த உண்மைகள் மற்றும் நடுக்கடல் மலைத்தொடரின் இருபுறமும் உள்ள பாறைகளின் காந்த பண்புகளின் விரிவான பகுப்பாய்வு ஹெஸ்ஸை (1961) அவரது கருதுகோளை முன்மொழிய வழிவகுத்தது, இது “கடற்பரப்பு பரவல்” என்று அறியப்படுகிறது. கடல் மலைத்தொடர்களின் உச்சியில் நிலையான வெடிப்புகள் கடல் மேலோட்டத்தின் உடைப்பை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் புதிய லாவா அதில் செருகப்படுகிறது, இருபுறமும் கடல் மேலோட்டத்தைத் தள்ளுகிறது என்று ஹெஸ் வாதிட்டார். இவ்வாறு கடற்பரப்பு பரவுகிறது. கடல் மேலோட்டத்தின் இளைய வயது மற்றும் ஒரு கடலின் பரவல் மற்றொன்றின் சுருக்கத்தை ஏற்படுத்தாது என்பது ஹெஸ்ஸை

படம் 4.3: கடற்பரப்பு பரவல்

கடல் மேலோட்டத்தின் நுகர்வு பற்றி சிந்திக்க வைத்தது. கடல் மேலோட்டம் உச்சியில் எரிமலை வெடிப்புகளால் தள்ளப்படுவதால், கடல் அகழிகளில் மூழ்கி நுகரப்படுகிறது என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார்.

கடற்பரப்பு பரவலின் அடிப்படைக் கருத்து படம் 4.3 இல் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது.

தட்டு தொழில்நுட்பம்

கடற்பரப்பு பரவல் கருத்து தோன்றியதிலிருந்து, மாகடல்கள் மற்றும் கண்டங்களின் பரவல் சிக்கலில் ஆர்வம் மீண்டும் எழுப்பப்பட்டது. 1967 ஆம் ஆண்டில், மெக்கென்சி மற்றும் பார்க்கர், மற்றும் மோர்கன் ஆகியோர் கிடைக்கக்கூடிய கருத்துகளை சுயாதீனமாக சேகரித்து மற்றொன்றை வெளியே கொண்டு வந்தனர்

படம் 4.4: புவியியல் வரலாறு மூலம் கண்டங்களின் நிலை

தட்டு தொழில்நுட்பம் என்று அழைக்கப்படும் கருத்து. ஒரு தொழில்நுட்பத் தட்டு (லித்தோஸ்பெரிக் தட்டு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது ஒரு பாரிய, ஒழுங்கற்ற வடிவிலான திடப்பாறையின் தகடு ஆகும், பொதுவாக கண்ட மற்றும் கடல் லித்தோஸ்பெரிக் ஆகிய இரண்டையும் கொண்டது. தட்டுகள் அஸ்தெனோஸ்பியரின் மேல் கிடைமட்டமாக கடினமான அலகுகளாக நகரும். லித்தோஸ்பியர் மேலோடு மற்றும் மேல் மேன்ட்டில் அதன் தடிமன் வரம்பு கடல் பகுதிகளில் 5 மற்றும் $100 \mathrm{~km}$ இடையே மாறுபடும் மற்றும் கண்டப் பகுதிகளில் சுமார் 200 $\mathrm{km}$ ஆகும். இரண்டில் எது தட்டின் பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமிக்கிறது என்பதைப் பொறுத்து ஒரு தட்டு கண்டத் தட்டு அல்லது கடல் தட்டு என்று குறிப்பிடப்படலாம். பசிபிக் தட்டு பெரும்பாலும் ஒரு கடல் தட்டு ஆகும், அதேசமயம் யூரேசியன் தட்டு ஒரு கண்டத் தட்டு என்று அழைக்கப்படலாம். தட்டு தொழில்நுட்பக் கோட்பாடு பூமியின் லித்தோஸ்பியர் ஏழு முக்கிய மற்றும் சில சிறிய தட்டுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்று முன்மொழிகிறது. இளைய மடிப்பு மலை மலைத்தொடர்கள், அகழிகள் மற்றும்/அல்லது பிளவுகள் இந்த முக்கிய தட்டுகளைச் சுற்றியுள்ளன (படம் 4.5). முக்கிய தட்டுகள் பின்வருமாறு:

அண்டார்டிகா மற்றும் சுற்றியுள்ள கடல் தட்டு

II வட அமெரிக்க (மேற்கு அட்லாண்டிக் தளத்துடன் கரிபியன் தீவுகளுடன் தென் அமெரிக்க தட்டிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது) தட்டு

III தென் அமெரிக்க (மேற்கு அட்லாண்டிக் தளத்துடன் கரிபியன் தீவுகளுடன் வட அமெரிக்க தட்டிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது) தட்டு

IV பசிபிக் தட்டு

இந்தியா-ஆஸ்திரேலியா-நியூசிலாந்து தட்டு

VI ஆப்பிரிக்கா கிழக்கு அட்லாண்டிக் கடல் தட்டுடன்

VII யூரேசியா மற்றும் அருகிலுள்ள கடல் தட்டு.

சில முக்கியமான சிறிய தட்டுகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன:

(i) கோகோஸ் தட்டு : மத்திய அமெரிக்கா மற்றும் பசிபிக் தட்டுக்கு இடையே

(ii)_ நாஸ்கா தட்டு_ : தென் அமெரிக்கா மற்றும் பசிபிக் தட்டுக்கு இடையே

(iii) அரேபிய தட்டு: பெரும்பாலும் சவுதி அரேபிய நிலப்பகுதி

(iv) பிலிப்பைன் தட்டு: யூரேசியன் மற்றும் பசிபிக் தட்டுக்கு இடையே

படம் 4.5: உலகின் முக்கிய மற்றும் சிறிய தட்டுகள்

(v) கரோலின் தட்டு: பிலிப்பைன் மற்றும் இந்திய தட்டுக்கு இடையே (நியூ கினியாவின் வடக்கு)

(vi) ஃபுஜி தட்டு: ஜப்பானின் வடகிழக்கு.

இந்த தட்டுகள் பூமியின் வரலாறு முழுவதும் உலகம் முழுவதும் தொடர்ந்து நகர்ந்து கொண்டிருக்கின்றன. வெக்னர் நம்பியது போல் நகர்வது கண்டம் அல்ல. கண்டங்கள் ஒரு தட்டின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் நகர்வது தட்டு ஆகும். மேலும், எந்த விதிவிலக்கும் இல்லாமல், அனைத்து தட்டுகளும் புவியியல்