அத்தியாயம் 13 கடல் நீரின் இயக்கங்கள்

=== முன்னுரை புலங்கள் === title: அத்தியாயம் 13 கடல் நீரின் இயக்கங்கள்

=== உள்ளடக்கம் ===

கடல் நீர் இயங்கும் தன்மை கொண்டது. அதன் வெப்பநிலை, உப்புத்தன்மை, அடர்த்தி போன்ற இயற்பியல் பண்புகளும், சூரியன், சந்திரன், காற்று போன்ற புற விசைகளும் கடல் நீரின் இயக்கத்தை பாதிக்கின்றன. கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து இயக்கங்கள் கடல் நீர்ப் பகுதிகளில் பொதுவானவை. கிடைமட்ட இயக்கம் என்பது கடல் நீரோட்டங்கள் மற்றும் அலைகளைக் குறிக்கிறது. செங்குத்து இயக்கம் என்பது ஓதங்களைக் குறிக்கிறது. கடல் நீரோட்டங்கள் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் மிகப்பெரிய அளவிலான நீரின் தொடர்ச்சியான பாய்ச்சலாகும், அலைகள் என்பது நீரின் கிடைமட்ட இயக்கமாகும். கடல் நீரோட்டங்கள் வழியாக நீர் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு முன்னேறிச் செல்கிறது, அலைகளில் உள்ள நீர் நகராது, ஆனால் அலைத் தொடர்கள் முன்னேறிச் செல்கின்றன. செங்குத்து இயக்கம் என்பது கடல்கள் மற்றும் கடல்களில் நீர் உயர்வதையும் வீழ்ச்சியையும் குறிக்கிறது. சூரியன் மற்றும் சந்திரனின் ஈர்ப்பு காரணமாக, கடல் நீர் ஒரு நாளில் இரண்டு முறை உயர்த்தப்பட்டு வீழ்ச்சியடைகிறது. நிலத்தடி நீரிலிருந்து குளிர்ந்த நீரின் மேலெழுச்சியும், மேற்பரப்பு நீரின் மூழ்குதலும் கடல் நீரின் செங்குத்து இயக்கத்தின் வடிவங்களாகும்.

அலைகள்

அலைகள் உண்மையில் ஆற்றலாகும், கடல் மேற்பரப்பில் நகரும் நீர் அல்ல. ஒரு அலை கடந்து செல்லும்போது நீர் துகள்கள் ஒரு சிறிய வட்டத்தில் மட்டுமே பயணிக்கின்றன. காற்று அலைகளுக்கு ஆற்றலை வழங்குகிறது. காற்று கடலில் அலைகள் பயணிக்கக் காரணமாகிறது மற்றும் ஆற்றல் கடற்கரைக் கோடுகளில் வெளியிடப்படுகிறது. மேற்பரப்பு நீரின் இயக்கம், கடல்களின் நிலையான ஆழமான அடிப்பகுதி நீரை எப்போதாவது பாதிக்கிறது. ஒரு அலை கடற்கரையை நெருங்கும்போது, அது மெதுவாகிறது. இது இயங்கும் நீருக்கும் கடல் தளத்திற்கும் இடையே ஏற்படும் உராய்வு காரணமாகும். மேலும், நீரின் ஆழம் அலையின் அலைநீளத்தில் பாதியை விட குறைவாக இருக்கும்போது, அலை உடைகிறது. மிகப்பெரிய அலைகள் திறந்த கடல்களில் காணப்படுகின்றன. அலைகள் நகர்ந்து காற்றிலிருந்து ஆற்றலை உறிஞ்சும்போது தொடர்ந்து பெரிதாக வளர்கின்றன.

பெரும்பாலான அலைகள் காற்று நீருக்கு எதிராக வீசுவதால் ஏற்படுகின்றன. இரண்டு கணு அல்லது அதற்கும் குறைவான ஒரு தென்றல் அமைதியான நீரின் மீது வீசும்போது, சிறிய சிற்றலைகள் உருவாகி, காற்றின் வேகம் அதிகரிக்கும் வரை வளர்ந்து, உடைந்து விழும் அலைகளில் வெள்ளைத் தலைகள் தோன்றும். அலைகள் ஆயிரக்கணக்கான $\mathrm{km}$ பயணித்து, கரையில் உருண்டு, உடைந்து, சர்ஃப் ஆகக் கரைந்துவிடும்.

ஒரு அலையின் அளவு மற்றும் வடிவம் அதன் தோற்றத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. செங்குத்தான அலைகள் மிகவும் இளையவை மற்றும் உள்ளூர் காற்றினால் உருவாக்கப்பட்டிருக்கலாம். மெதுவான மற்றும் நிலையான அலைகள் தொலைதூர இடங்களிலிருந்து, மற்றொரு அரைக்கோளத்திலிருந்து தோன்றுகின்றன. அதிகபட்ச அலை உயரம் காற்றின் வலிமையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதாவது. அது எவ்வளவு நேரம் வீசுகிறது மற்றும் ஒரு திசையில் அது வீசும் பரப்பளவு.

காற்று அதன் போக்கில் நீர்ப் பகுதியைத் தள்ளுவதாலும், ஈர்ப்பு விசை அலைகளின் முகடுகளைக் கீழே இழுப்பதாலும் அலைகள் பயணிக்கின்றன. விழும் நீர் முன்னைய தாழ்வுகளை மேல்நோக்கித் தள்ளுகிறது, மற்றும்

படம் 13.1 : அலைகள் மற்றும் நீர் மூலக்கூறுகளின் இயக்கம்

அலை ஒரு புதிய நிலைக்கு நகரும் (படம் 13.1). அலைகளுக்கு அடியில் உள்ள நீரின் உண்மையான இயக்கம் வட்டமானது. அலை நெருங்கும்போது பொருட்கள் மேலேயும் முன்னோக்கியும், அது கடந்து செல்லும்போது கீழேயும் பின்னோக்கியும் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன என்பதை இது குறிக்கிறது.

அலைகளின் பண்புகள்

அலை முகடு மற்றும் தாழ்வு : ஒரு அலையின் மிக உயர்ந்த மற்றும் மிகக் குறைந்த புள்ளிகள் முறையே முகடு மற்றும் தாழ்வு என அழைக்கப்படுகின்றன.
அலை உயரம் : இது ஒரு அலையின் தாழ்வின் அடிப்பகுதியிலிருந்து முகட்டின் மேற்பகுதிக்கு உள்ள செங்குத்து தூரம்.
அலை வீச்சு : இது அலை உயரத்தில் பாதி.
அலை காலம் : இது இரண்டு தொடர்ச்சியான அலை முகடுகள் அல்லது தாழ்வுகள் ஒரு நிலையான புள்ளியைக் கடக்கும் நேர இடைவெளி மட்டுமே.
அலைநீளம் : இது இரண்டு தொடர்ச்சியான முகடுகளுக்கு இடையே உள்ள கிடைமட்ட தூரம்.
அலை வேகம் : இது அலை நீரின் வழியாக நகரும் விகிதம் மற்றும் கணுக்களில் அளவிடப்படுகிறது.
அலை அதிர்வெண் : இது ஒரு வினாடி நேர இடைவெளியில் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியைக் கடக்கும் அலைகளின் எண்ணிக்கை.

ஓதங்கள்

கடல் மட்டத்தின் காலமுறை உயர்வும் வீழ்ச்சியும், ஒரு நாளில் ஒருமுறை அல்லது இருமுறை, முக்கியமாக சூரியன் மற்றும் சந்திரனின் ஈர்ப்பு காரணமாக, ஓதம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வானிலை ஆய்வு விளைவுகளால் (காற்று மற்றும் வளிமண்டல அழுத்த மாற்றங்கள்) ஏற்படும் நீரின் இயக்கம் சர்ஜ்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சர்ஜ்கள் ஓதங்களைப் போல வழக்கமானவை அல்ல. ஓதங்களின் ஆய்வு மிகவும் சிக்கலானது, இடம் மற்றும் காலத்தில், ஏனெனில் இது அதிர்வெண், அளவு மற்றும் உயரத்தில் பெரும் மாறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

சந்திரனின் ஈர்ப்பு விசை பெருமளவிலும், சூரியனின் ஈர்ப்பு விசை குறைந்த அளவிலும், ஓதங்கள் ஏற்படுவதற்கு முக்கிய காரணங்களாகும். மற்றொரு காரணி மையவிலக்கு விசை, இது ஈர்ப்பு விசையை எதிர்த்துச் சமநிலைப்படுத்தும் விசையாகும். ஒன்றாக, ஈர்ப்பு விசை மற்றும் மையவிலக்கு விசை பூமியில் இரண்டு முக்கிய ஓதப் புடைப்புகளை உருவாக்குவதற்கு பொறுப்பாகும். சந்திரனை நோக்கிய பூமியின் பக்கத்தில், ஒரு ஓதப் புடைப்பு ஏற்படுகிறது, அதே நேரத்தில் எதிர் பக்கத்தில் சந்திரனின் ஈர்ப்பு விசை குறைவாக இருந்தாலும், அது தொலைவில் இருப்பதால், மையவிலக்கு விசை மறுபக்கத்தில் ஓதப் புடைப்பை ஏற்படுத்துகிறது (படம் 13.2).

‘ஓதம்-உருவாக்கும்’ விசை இந்த இரண்டு விசைகளுக்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசம்; அதாவது சந்திரனின் ஈர்ப்பு விசை மற்றும் மையவிலக்கு விசை. பூமியின் மேற்பரப்பில், சந்திரனுக்கு அருகில், சந்திரனின் இழுப்பு அல்லது ஈர்ப்பு விசை மையவிலக்கு விசையை விட அதிகமாக உள்ளது, எனவே சந்திரனை நோக்கி ஒரு புடைப்பை ஏற்படுத்தும் நிகர விசை உள்ளது. பூமியின் எதிர் பக்கத்தில், ஈர்ப்பு விசை குறைவாக உள்ளது, ஏனெனில் இது சந்திரனிலிருந்து தொலைவில் உள்ளது, மையவிலக்கு விசை ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. எனவே, சந்திரனிலிருந்து விலகி ஒரு நிகர விசை உள்ளது. இது சந்திரனிலிருந்து விலகி இரண்டாவது புடைப்பை உருவாக்குகிறது. பூமியின் மேற்பரப்பில், ஓதப் புடைப்புகளை உருவாக்குவதில் கிடைமட்ட ஓதம் உருவாக்கும் விசைகள் செங்குத்து விசைகளை விட முக்கியமானவை.

படம் 13.2 : ஈர்ப்பு விசைகள் மற்றும் ஓதங்களுக்கு இடையேயான உறவு

அகலமான கண்ட அலமாரிகளில் உள்ள ஓதப் புடைப்புகள், அதிக உயரத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஓதப் புடைப்புகள் மத்திய கடல் தீவுகளைத் தாக்கும்போது அவை குறைவாக மாறும். ஒரு கடற்கரையோரத்தில் உள்ள விரிகுடாக்கள் மற்றும் கழிமுகங்களின் வடிவமும் ஓதங்களின் தீவிரத்தை பெருக்கும். புனல் வடிவ விரிகுடாக்கள் ஓத அளவுகளை பெரிதும் மாற்றுகின்றன. ஓதம் தீவுகளுக்கு இடையில் அல்லது விரிகுடாக்கள் மற்றும் கழிமுகங்களுக்குள் செலுத்தப்படும்போது அவை ஓத நீரோட்டங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

கனடாவின் பண்டி விரிகுடாவின் ஓதங்கள்

உலகின் மிக உயர்ந்த ஓதங்கள் கனடாவின் நோவா ஸ்கோஷியாவில் உள்ள பண்டி விரிகுடாவில் ஏற்படுகின்றன. ஓதப் புடைப்பு 15 - $16 \mathrm{~m}$. ஒரு நாளில் இரண்டு உயர் ஓதங்கள் மற்றும் இரண்டு தாழ் ஓதங்கள் இருப்பதால் (சுமார் 24 மணி நேர காலம்); பின்னர் ஒரு ஓதம் சுமார் ஆறு மணி நேரத்திற்குள் வர வேண்டும். ஒரு தோராயமான மதிப்பீட்டின்படி, ஓதம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் $240 \mathrm{~cm}$ உயர்கிறது $(1,440 \mathrm{~cm}$ 6 மணி நேரத்தால் வகுக்கப்படுகிறது). நீங்கள் ஒரு செங்குத்தான பாறைப் படுகையை ஒட்டி (அது பொதுவானது) ஒரு கடற்கரையில் நடந்திருந்தால், ஓதங்களைக் கவனிக்கவும். நீங்கள் சுமார் ஒரு மணி நேரம் நடந்து, ஓதம் வருவதைக் கவனித்தால், நீங்கள் தொடங்கிய இடத்திற்குத் திரும்பும் முன்பே நீர் உங்கள் தலையை மீறிவிடும்!

ஓதங்களின் வகைகள்

ஓதங்கள் அவற்றின் அதிர்வெண், திசை மற்றும் இயக்கத்தில் இடத்திற்கு இடமும், நேரத்திற்கு நேரமும் மாறுபடுகின்றன. ஓதங்கள் ஒரு நாளில் அல்லது 24 மணி நேரத்தில் அவற்றின் நிகழ்வு அதிர்வெண் அல்லது அவற்றின் உயரத்தின் அடிப்படையில் பல்வேறு வகைகளாக தொகுக்கப்படலாம்.

அதிர்வெண்ணின் அடிப்படையில் ஓதங்கள்

அரை-தினசரி ஓதம் : மிகவும் பொதுவான ஓத முறை, ஒவ்வொரு நாளும் இரண்டு உயர் ஓதங்கள் மற்றும் இரண்டு தாழ் ஓதங்களைக் கொண்டுள்ளது. தொடர்ச்சியான உயர் அல்லது தாழ் ஓதங்கள் தோராயமாக ஒரே உயரத்தில் உள்ளன.

தினசரி ஓதம் : ஒவ்வொரு நாளும் ஒரே ஒரு உயர் ஓதம் மற்றும் ஒரு தாழ் ஓதம் மட்டுமே உள்ளது. தொடர்ச்சியான உயர் மற்றும் தாழ் ஓதங்கள் தோராயமாக ஒரே உயரத்தில் உள்ளன.

கலப்பு ஓதம் : உயரத்தில் மாறுபாடுகளைக் கொண்ட ஓதங்கள் கலப்பு ஓதங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த ஓதங்கள் பொதுவாக வட அமெரிக்காவின் மேற்குக் கரையோரத்திலும், பசிபிக் பெருங்கடலின் பல தீவுகளிலும் ஏற்படுகின்றன.

சூரியன், சந்திரன் மற்றும் பூமியின் நிலைகளின் அடிப்படையில் ஓதங்கள்

உயரும் நீரின் (உயர் ஓதம்) உயரம் பூமியுடன் தொடர்புடைய சூரியன் மற்றும் சந்திரனின் நிலையைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும். வசந்த ஓதங்கள் மற்றும் நீப்பு ஓதங்கள் இந்த வகையில் வருகின்றன.

வசந்த ஓதங்கள் : சூரியன் மற்றும் சந்திரன் இரண்டின் நிலையும் பூமியுடன் தொடர்புடையது ஓத உயரத்தில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சூரியன், சந்திரன் மற்றும் பூமி ஒரு நேர்கோட்டில் இருக்கும்போது, ஓதத்தின் உயரம் அதிகமாக இருக்கும். இவை வசந்த ஓதங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன மற்றும் அவை மாதத்திற்கு இரண்டு முறை, ஒன்று முழு நிலவு காலத்திலும், மற்றொன்று அமாவாசை காலத்திலும் நிகழ்கின்றன.

நீப்பு ஓதங்கள் : பொதுவாக, வசந்த ஓதங்கள் மற்றும் நீப்பு ஓதங்களுக்கு இடையே ஏழு நாள் இடைவெளி உள்ளது. இந்த நேரத்தில் சூரியனும் சந்திரனும் ஒன்றுக்கொன்று செங்கோணங்களில் இருக்கின்றன, மேலும் சூரியன் மற்றும் சந்திரனின் விசைகள் ஒன்றையொன்று எதிர்த்துச் செயல்பட முனைகின்றன. சந்திரனின் ஈர்ப்பு விசை, சூரியனை விட இரண்டு மடங்குக்கும் அதிகமாக இருந்தாலும், சூரியனின் ஈர்ப்பு விசையின் எதிர் விசையால் குறைக்கப்படுகிறது.

மாதத்திற்கு ஒருமுறை, சந்திரனின் சுற்றுப்பாதை பூமிக்கு மிக அருகில் இருக்கும்போது (பெரிஜி), அசாதாரணமான உயர் மற்றும் தாழ் ஓதங்கள் ஏற்படுகின்றன. இந்த நேரத்தில் ஓத வீச்சு சாதாரணத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, சந்திரன் பூமியிலிருந்து மிக தொலைவில் இருக்கும்போது (அப்போஜி), சந்திரனின் ஈர்ப்பு விசை வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஓத வீச்சுகள் அவற்றின் சராசரி உயரத்தை விட குறைவாக உள்ளன.

பூமி சூரியனுக்கு மிக அருகில் இருக்கும்போது (பெரிஹீலியன்), ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜனவரி 3 ஆம் தேதி அளவில், ஓத வீச்சுகளும் மிக அதிகமாக இருக்கும், அசாதாரணமான உயர் மற்றும் அசாதாரணமான தாழ் ஓதங்களுடன். பூமி சூரியனிலிருந்து மிக தொலைவில் இருக்கும்போது (அஃபீலியன்), ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜூலை 4 ஆம் தேதி அளவில், ஓத வீச்சுகள் சராசரியை விட மிகக் குறைவாக இருக்கும்.

உயர் ஓதத்திற்கும் தாழ் ஓதத்திற்கும் இடையே உள்ள நேரம், நீர் மட்டம் வீழ்ச்சியடையும் போது, $e b b$ என்று அழைக்கப்படுகிறது. தாழ் ஓதத்திற்கும் உயர் ஓதத்திற்கும் இடையே உள்ள நேரம், ஓதம் உயரும் போது, ஓட்டம் அல்லது வெள்ளம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஓதங்களின் முக்கியத்துவம்

ஓதங்கள் பூமி-சந்திரன்-சூரியன் நிலைகளால் ஏற்படுவதால், அவை துல்லியமாக அறியப்படுவதால், ஓதங்களை முன்கூட்டியே நன்கு கணிக்க முடியும். இது நாவாயோட்டிகளுக்கும் மீனவர்களுக்கும் அவர்களின் செயல்பாடுகளைத் திட்டமிட உதவுகிறது. ஓத ஓட்டங்கள் கப்பல் பயணத்தில் மிகவும் முக்கியமானவை. ஓத உயரங்கள் மிகவும் முக்கியமானவை, குறிப்பாக ஆறுகளுக்கு அருகிலுள்ள துறைமுகங்கள் மற்றும் நுழைவாயிலில் ஆழமற்ற ‘தடைகளை’ கொண்ட கழிமுகங்களுக்குள், இது கப்பல்கள் மற்றும் படகுகளை துறைமுகத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. ஓதங்களும் உதவுகின்றன வண்டல் படிவுகளை அகற்றுவதிலும், ஆறு கழிமுகங்களில் இருந்து மாசுபட்ட நீரை அகற்றுவதிலும். ஓதங்கள் மின்சார சக்தியை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன (கனடா, பிரான்ஸ், ரஷ்யா மற்றும் சீனாவில்). மேற்கு வங்கத்தின் சுந்தரவனங்களில் உள்ள துர்காதுவனியில் 3 மெகாவாட் ஓத மின்சார திட்டம் நடைபெற்று வருகிறது.

கடல் நீரோட்டங்கள்

கடல் நீரோட்டங்கள் கடல்களில் ஆறு ஓட்டம் போன்றவை. அவை ஒரு குறிப்பிட்ட பாதை மற்றும் திசையில் ஒரு வழக்கமான அளவு நீரைக் குறிக்கின்றன. கடல் நீரோட்டங்கள் இரண்டு வகையான விசைகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன: (i) நீரின் இயக்கத்தைத் தொடங்கும் முதன்மை விசைகள்; (ii) நீரோட்டங்களைப் பாயச் செய்யும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் இரண்டாம் நிலை விசைகள்.

நீரோட்டங்களை பாதிக்கும் முதன்மை விசைகள்: (i) சூரிய ஆற்றல் மூலம் வெப்பமாக்குதல்; (ii) காற்று; (iii) ஈர்ப்பு விசை; (iv) கோரியோலிஸ் விசை. சூரிய ஆற்றல் மூலம் வெப்பமாக்குவது நீர் விரிவடைய காரணமாகிறது. அதனால்தான், பூமத்திய ரேகைக்கு அருகில் கடல் நீர் நடு அட்சரேகைகளை விட சுமார் $8 \mathrm{~cm}$ அதிகமாக உள்ளது. இது மிகச் சிறிய சரிவை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் நீர் சரிவு கீழே பாய முனைகிறது. கடல் மேற்பரப்பில் வீசும் காற்று நீரை நகர்த்த தள்ளுகிறது. காற்றுக்கும் நீர் மேற்பரப்புக்கும் இடையே உள்ள உராய்வு அதன் போக்கில் நீர் பகுதியின் இயக்கத்தை பாதிக்கிறது. ஈர்ப்பு விசை நீரைக் குவியலின் கீழே இழுக்க முனைகிறது மற்றும் சரிவு மாறுபாட்டை உருவாக்குகிறது. கோரியோலிஸ் விசை தலையிடுகிறது மற்றும் நீர் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் வலதுபுறமாகவும், தெற்கு அரைக்கோளத்தில் இடதுபுறமாகவும் நகர வைக்கிறது. நீரின் இந்த பெரிய திரட்சிகள் மற்றும் அவற்றைச் சுற்றியுள்ள ஓட்டம் சுழலிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இவை அனைத்து கடல் படுகைகளிலும் பெரிய வட்ட நீரோட்டங்களை உருவாக்குகின்றன.

கடல் நீரோட்டங்களின் பண்புகள்

நீரோட்டங்கள் அவற்றின் “சறுக்கல்” மூலம் குறிப்பிடப்படுகின்றன. பொதுவாக, நீரோட்டங்கள் மேற்பரப்பிற்கு அருகில் வலிமையாக இருக்கும் மற்றும் ஐந்து கணுக்களுக்கு மேல் வேகத்தை அடையலாம். ஆழத்தில், நீரோட்டங்கள் பொதுவாக மெதுவாக இருக்கும், வேகம் 0.5 கணுக்களுக்கும் குறைவாக இருக்கும். ஒரு நீரோட்டத்தின் வேகத்தை அதன் “சறுக்கல்” என்று குறிப்பிடுகிறோம். சறுக்கல் கணுக்களின் அடிப்படையில் அளவிடப்படுகிறது. ஒரு நீரோட்டத்தின் வலிமை என்பது நீரோட்டத்தின் வேகத்தைக் குறிக்கிறது. வேகமான நீரோட்டம் வலிமையானது என்று கருதப்படுகிறது. ஒரு நீரோட்டம் பொதுவாக மேற்பரப்பில் வலிமையாக இருக்கும் மற்றும் ஆழத்துடன் வலிமையில் (வேகம்) குறைகிறது. பெரும்பாலான நீரோட்டங்களின் வேகம் 5 கணுக்களுக்கு குறைவாக அல்லது சமமாக இருக்கும்.

நீரின் அடர்த்தியில் உள்ள வேறுபாடுகள் கடல் நீரோட்டங்களின் செங்குத்து இயக்கத்தை பாதிக்கின்றன. அதிக உப்புத்தன்மை கொண்ட நீர் குறைந்த உப்புத்தன்மை கொண்ட நீரை விட அடர்த்தியானது மற்றும் அதே வழியில் குளிர்ந்த நீர் சூடான நீரை விட அடர்த்தியானது. அடர்த்தியான நீர் மூழ்க முனைகிறது, அதே நேரத்தில் ஒப்பீட்டளவில் இலகுவான நீர் உயர முனைகிறது. குளிர்ந்த நீர் கடல் நீரோட்டங்கள் துருவங்களில் குளிர்ந்த நீர் மூழ்கி மெதுவாக பூமத்திய ரேகை நோக்கி நகரும் போது ஏற்படுகிறது. சூடான நீர் நீரோட்டங்கள் பூமத்திய ரேகையிலிருந்து மேற்பரப்பில் வெளியேறி, மூழ்கும் குளிர்ந்த நீரை மாற்றுவதற்காக துருவங்களை நோக்கி பாய்கின்றன.

கடல் நீரோட்டங்களின் வகைகள்

கடல் நீரோட்டங்கள் அவற்றின் ஆழத்தின் அடிப்படையில் மேற்பரப்பு நீரோட்டங்கள் மற்றும் ஆழ நீர் நீரோட்டங்களாக வகைப்படுத்தப்படலாம்: (i) மேற்பரப்பு நீரோட்டங்கள் கடலில் உள்ள அனைத்து நீரில் சுமார் 10 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளன, இந்த நீர்கள் கடலின் மேல் $400 \mathrm{~m}$ ஆகும்; (ii) ஆழ நீர் நீரோட்டங்கள் கடல் நீரின் மற்ற 90 சதவீதத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த நீர்கள் அடர்த்தி மற்றும் ஈர்ப்பு விசையில் உள்ள மாறுபாடுகளின் காரணமாக கடல் படுகைகளைச் சுற்றி நகரும். ஆழமான நீர்கள் உயர் அட்சரேகைகளில் ஆழமான கடல் படுகைகளில் மூழ்குகின்றன, அங்கு வெப்பநிலைகள் அடர்த்தி அதிகரிக்கும் அளவுக்கு குளிர்ச்சியாக இருக்கும்.

கடல் நீரோட்டங்கள் வெப்பநிலையின் அடிப்படையிலும் வகைப்படுத்தப்படலாம்: குளிர் நீரோட்டங்கள் மற்றும் சூடான நீரோட்டங்களாக: (i) குளிர் நீரோட்டங்கள் சூடான நீர் பகுதிகளுக்கு குளிர்ந்த நீரைக் கொண்டு வருகின்றன. இந்த நீரோட்டங்கள் பொதுவாக கண்டங்களின் மேற்குக் கரையோரத்தில் குறைந்த மற்றும் நடு அட்சரேகைகளில் (இரண்டு அரைக்கோளங்களிலும் உண்மை) மற்றும் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் உயர் அட்சரேகைகளில் கிழக்குக் கரையோரத்தில் காணப்படுகின்றன; (ii) சூடான நீரோட்டங்கள் குளிர்ந்த நீர் பகுதிகளுக்கு சூடான நீரைக் கொண்டு வருகின்றன மற்றும் பொதுவாக கண்டங்களின் கிழக்குக் கரையோரத்தில் குறைந்த மற்றும் நடு அட்சரேகைகளில் (இரண்டு அரைக்கோளங்களிலும் உண்மை) காணப்படுகின்றன. வடக்கு அரைக்கோளத்தில் அவை உயர் அட்சரேகைகளில் கண்டங்களின் மேற்குக் கரையோரத்தில் காணப்படுகின்றன.

முக்கிய கடல் நீரோட்டங்கள்

முக்கிய கடல் நீரோட்டங்கள் நிலவும் காற்றுகள் மற்றும் கோரியோலிஸ் விசையால் செலுத்தப்படும் அழுத்தங்களால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகின்றன. கடல் சுழற்சி முறை தோராயமாக பூமியின் வளிமண்டல சுழற்சி முறைக்கு ஒத்திருக்கிறது. நடு அட்சரேகைகளில் கடல்களுக்கு மேலே உள்ள காற்று சுழற்சி முக்கியமாக எதிர்ச்சுழற்சியாகும் (வடக்கு அரைக்கோளத்தை விட தெற்கு அரைக்கோளத்தில் அதிகம் காணப்படுகிறது). கடல் சுழற்சி முறையும் இதனுடன் ஒத்துப்போகிறது. உயர் அட்சரேகைகளில்,

படம். 13.3 : பசிபிக், அட்லாண்டிக் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடல்களில் முக்கிய நீரோட்டங்கள்

காற்று ஓட்டம் பெரும்பாலும் சுழற்சியாக இருக்கும் இடங்களில், கடல் சுழற்சி இந்த முறையைப் பின்பற்றுகிறது. குறிப்பிடத்தக்க பருவமழை ஓட்டம் உள்ள பகுதிக